一橋連三地，天塹變通途。
大橋口岸24小時通關優勢和便捷的交通物流網絡，讓港珠澳大橋一躍成為粵港澳大灣區至關重要的物流大動脈。2022年，港珠澳大橋跨境貨車接駁能力已提升至1500車次/天，日均跨境貨車數實現倍增；同時，通過增加開通冰鮮禽肉供港通道，港珠澳大橋珠海公路口岸去年實現進出口值2700億元，同比增長96%。
用好管好港珠澳大橋是珠海的責任，也是珠海發展的重要機遇。依托這座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋，珠海正謀劃全面建設港珠澳大橋經貿新通道。對此，珠海市政府工作報告提出，將進一步打通供應鏈、產業鏈、服務鏈，暢通人流、物流、資金流、創新流，拓展港珠澳大橋與珠海機場、高欄港、廣珠鐵路、珠海西部地區以及珠江口西岸發展聯動空間。
一系列重大物流基礎設施
正加快崛起
?
為促進大橋延長線重要節點聯動發展，一系列重大物流基礎設施正在珠海加快崛起。臨近港珠澳大橋珠海連接線的粵港澳物流園已于去年開工建設，預計今年一季度竣工。作為珠海用好管好港珠澳大橋的重要實踐，該物流園設置有出口監管倉、保稅倉、海關監管場所等，未來發展目標直指“全國獨具特色緊鄰雙一線公路口岸的物流園”，將推動構建“東進東出、西進西出”物流運輸格局。
?
珠海機場西側，珠?？崭蹏H智慧物流園建設如火如荼。該物流園總建筑面積10.4萬平方米，集航空貨站與多式聯運為一體，未來將全面承接珠海機場航空貨運業務，設計能力為年處理進出港貨物50萬噸。航空貨站內規劃有海關監管區、快件處理中心、國內進出港區、國際進出港區、多溫冷鏈區、鮮活暫養區及陸空聯運倉儲區等多個功能區。
?
2月13日下午，在項目現場，長達500多米、高20多米的貨站樓主體結構已完成總工程量的95%，工人們正爭分奪秒地進行收尾工作，通往貨站樓二樓的高架橋橋墩已經架起，即將進行箱梁吊裝，整個貨站樓預計將于今年4月完工。
?
“珠海市政府工作報告提出‘拓展港珠澳大橋與珠海機場的發展聯動空間’‘力爭跨境電商三年內翻兩番’，在這些方面珠?？崭蹏H智慧物流園大有可為?！敝楹：娇粘俏锪饔邢薰境崭笨偨浝韯P介紹，在經營航空貨站業務的同時，珠?？崭蹏H智慧物流園還將逐步開展跨境電商、高端冷鏈等業務，并計劃開通往返香港的貨運專線，未來爭取與港珠澳大橋口岸聯動，實現園區查驗、港珠澳大橋快速放行。
?
再將目光向西移，黃茅?？绾Ｍǖ乐楹绕瘘c不遠處，珠海高欄港綜合保稅區已于2月10日順利通過驗收。
?
作為珠海首個綜合保稅區，高欄港綜合保稅區計劃打造成為“一個中心、兩大基地、四大平臺”。其中，一個中心即為國際物流集散中心。
?
新通道給珠海物流市場帶來
更廣闊的發展前景
?
不僅僅是基礎設施，敏銳的市場也早已給出反饋。
?
位于金灣區三灶鎮定家灣的駿豪物流園內，大大小小的貨車出入有序，依托港珠澳大橋經貿新通道，將“珠海制造”源源不斷地運送至香港。據悉，該物流園隸屬于珠海市駿豪物流有限公司，隨著港珠澳大橋、洪鶴大橋、鶴港高速一期的陸續通車，駿豪物流從2021年開始在三灶鎮布局，珠港跨境運輸業務開通以來，業務量不斷上漲。
?
“以前都是走水運，每天只有一班船去香港，第二天貨物才能到，現在走大橋陸運，從珠海金灣到香港元朗的倉庫，全程只需2.5小時，運輸效率大大提升?！痹隍E豪物流三灶分公司總經理傅華輝看來，港珠澳大橋經貿新通道給珠海物流業帶來了更廣闊的發展前景，駿豪物流園也將繼續加大跨境運輸的人力物力投入。
?
港珠澳大橋連接線
直連港澳
輻射珠江口西岸廣闊地域
?
聯動發展，交通先行。作為珠海加快建設的三大戰略通道之一，港珠澳大橋連接線將串聯香洲、鶴洲、高欄港和珠海西部地區，直連香港、澳門，輻射珠江口西岸廣闊地域。
?
聚焦全面建設港珠澳大橋經貿新通道，珠海還將加強與香港機場合作，推出“經珠港飛”服務；加快推進港珠澳大橋旅游開發；打好外貿、外資、外包、外經、外智“五外聯動”組合拳，力爭跨境電商三年內翻兩番。
?
值得一提的是，“港車北上”“澳車北上”是粵港澳大灣區建設的一項重大政策創新，進出內地的唯一通道就是港珠澳大橋珠海公路口岸。對此，珠海市政府工作報告也明確提出，將完善配套、優化服務，讓更多“港車”“澳車”通過珠海連接更廣闊的空間。
?
長虹臥波、“橋”見未來，
?
一條與產業緊密銜接、
?
高效聯動的國際經貿新通道
?
正在此加速崛起，
?
見證著珠海支持香港、澳門
?
更好融入國家發展大局的發展新篇。
熱門標簽
快速評論
收藏
粵公網安備 44010402002339號
